Tương tự bản cũ, thế hệ mới của Explorer sở hữu thiết kế đuôi xe vuông vức. Ống xả kép đối xứng với cản sau ốp tấm thép.

Tính năng khóa/mở cửa bằng mật mã cảm ứng trên cửa kính lái. Đây là mẫu xe duy nhất trong phân khúc tại Việt Nam có tính năng này.

Ford trang bị hệ thống camera 360 độ cho Explorer mới. Camera chiếu hậu tích hợp chức năng tự làm sạch.

Nội thất Explorer 2022 lột xác với hàng loạt nâng cấp mới. Màn hình thông tin giải trí 8 inch, điều hòa ba vùng. Vô-lăng ba chấu đa chức năng, đồng hồ kỹ thuật số 6,5 inch sau vô-lăng.

Ford cho biết, hãng tăng cường vật liệu cách âm giữa khoang động cơ và khoang hành khách. Kính chắn gió và hai kính cửa trước sử dụng vật liệu cao cấp nhằm tăng khả năng cách âm, chống tia tử ngoại.

Cần số điện tử dạng núm xoay trên Explorer mới. Xe vẫn trang bị động cơ EcoBoost 2,3 lít nhưng công suất tăng từ 273 mã lực lên 301 mã lực, mô-men xoắn cực đại từ 420 Nm lên 431,5 Nm. Hộp số tự động 10 cấp thay cho loại 6 cấp ở bản cũ. Dẫn động 4 bánh toàn thời gian.

Kính hàng ghế thứ 2, 3 và kính hậu có khả năng chống nhìn xuyên thấu, mang lại sự riêng tư cho hành khách. Riêng hàng ghế 2 còn được tích hợp sẵn rèm che nắng trên cánh cửa, bệ tì tay ở giữa có giá để cốc. Cửa sổ trời toàn cảnh là trang bị tiêu chuẩn của mẫu SUV ba hàng ghế.

Xe còn trang bị sạc điện thoại không dây, hệ thống âm thanh 12 loa Bang & Olufsen kèm bộ lọc không khí.